August 6, 2025
Plastikler, hafif ağırlık, yüksek dayanıklılık, kolay kalıplama, iyi yalıtım ve nispeten düşük maliyet avantajlarıyla modern otomobil üretiminde vazgeçilmez bir rol oynamaktadır.Bu özellikler özellikle elektrikli araçlar için önemlidir..
Birincisi, elektrikli araçların menzilini artırmanın anahtarı hafifleştirmektir.Yakıt verimliliği (veya güç verimliliği) %6-8 oranında artırabilirGeleneksel metal malzemelerle karşılaştırıldığında, plastiklerin ve bunların kompozit malzemelerinin tamponlarda, koruyucularda, kapuklarda, kapı panellerinde, iç dekorasyonlarda (örneğin gösterge panelleri, koltuk çerçeveleri,Kapı panelleri, halılar) ve diğer bileşenler, araç gövdesinin ağırlığını önemli ölçüde azaltabilir, böylece menzil performansını etkili bir şekilde artırabilir ve kullanıcının kilometre kaygısını hafifletebilir.Polypropilen (PP) gibi mühendislik plastikleri, polikarbonat (PC), ABS reçine, poliamid (PA, naylon) yaygın olarak kullanılır.
İkincisi, pil sisteminin güvenliği ve verimliliği de plastiklerden ayrılmaz.,Yüksek voltajlı bağlantının yalıtım parçaları vb., çok sayıda mükemmel yalıtım, alev geriletici, özel mühendislik plastiği,korozyon direnci ve yapısal destek özellikleri kullanılırBu malzemeler, pilin sadece fiziksel etkilere ve çevresel etkilere karşı korunmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yüksek gerilimli sistemin elektrik güvenliğini de sağlar.
Yine, iç mekanın konforu, estetiği ve işlevsel entegrasyonu da plastiklere dayanmaktadır.Plastik malzemelerin çeşitliliği ve kolay işlenmesi, kişiselleştirilmiş ihtiyaçları karşılamak için karmaşık yüzeyler ve dokular elde etmelerini sağlarAynı zamanda, sensörler, ekran ekranları, kontrol modülleri vb. gibi birçok elektronik bileşen de ambalaj veya destek malzemesi olarak plastik gerektirir.
Ayrıca, şarj altyapısı da çok fazla plastik tüketir. Şarj tabancaları, kablolar, şarj yığınları kabukları ve diğer bileşenler geniş çapta yalıtım için plastik kullanır.giyim direnci ve maliyet düşünceleri.
Bu nedenle, elektrikli araçlar temiz enerji amaçlarına bağlı olsa da, plastikler hayat döngüsünde hammadde madenciliğinden, parça üretiminden,Son geri dönüşüm için araç montajıOrtalama bir otomobilde kullanılan plastik miktarının, aracın ağırlığının yaklaşık %15-20'sini oluşturduğu tahmin ediliyor.Ve bu oran hafif taşıtların peşinden giden elektrikli araçlarda daha yüksek olabilir..
PS: Yukarıdaki haberler web sitesinden geliyor.
